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ERFAHRUNGEN MIT DEN ERSTENZWEI DREIER-SESSELBAHNEN IN DER SCHWEIZ = EXPERIENCES ACQUISES APRES UNE SAISON D'EXPLOITATION DES 2 PREMIERS TELESIEGES TRIPLACES EN SUISSE1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; ISSN 506532; AUT; DA. 1982; NO 4; PP. 202Article
ISR-SYMPOSIUM. KURZFASSUNGEN DER HAUPTREFERATE = COLLOQUE DE L'ISR. RESUMES DES PRINCIPAUX EXPOSES1978; INTERNATION. BERG- U. SEILBAHN RDSCH.; AUT; DA. 1978; VOL. 21; NO 2; PP. 50-58; MEME DOC. ANGL. FRArticle
WILDHAUS IM TOGGENBURG: DIE ERSTE KUPPELBARE DREIERSESSELBAHN DER SCHWEIZ = WILDHAUS IM TOGGENBURG: PREMIER TELESIEGE TRIPLACE DEBRAYABLE DE SUISSEMUELLER M.1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; ISSN 506532; AUT; DA. 1982; NO 5; PP. 245-246; IDEM ENG FREArticle
ERSTE DREIERSESSELBAHN SKANDINAVIENS = PREMIER TELESIEGE TRIPLACE DE SCANDINAVIE1980; INT. SEILBAHN-RUNDS.; AUT; DA. 1980; NO 3; PP. 121; IDEM ENG FREArticle
DIE TECHNIK DER GLETSCHERLIFTE = LA TECHNIQUE DES TELESKIS DE GLACIER1979; INST. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1979; SEILBAHNBUCH; PP. 134-143; IDEM ENG/FREArticle
DIE ERSTE SEILBAHN MIT VIERER-SESSELN IN EUROPA = LE PREMIER TELESIEGE D'EUROPE A SIEGES QUADRIPLACE1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; ISSN 506532; AUT; DA. 1982; NO 5; PP. 246; IDEM ENG FREArticle
DOPPELSESSELBAHN GAMSGARTEN IN TIROL = LE TELESIEGE GAMSGARTEN AU TYROL1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1982; NO 2; PP. 85; IDEM ENG/FREArticle
MOUVEMENT DES CABLES DE TELESIEGES SOUTERRAINS LORS DE LEUR RUPTURECHKHETIYA GK.1976; SOOBSHCH. AKAD. NAUK GRUZ. S.S.R.; S.S.S.R.; DA. 1976; VOL. 82; NO 1; PP. 45-48; ABS. GEORGIEN ANGL.; BIBL. 3 REF.Article
AUTOMATISIERUNG DES FAHRGAST-STROMES BEI SESSELBAHNEN = AUTOMATISATION DU FLOT DE PASSAGERS SUR LES TELESIEGESSENN E.1979; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1979; VOL. 22; NO 2; PP. 72-76; (2 P.); IDEM ENG FREArticle
TECHNISCHER QUERSCHNITT 1979 = REVUE TECHNIQUE 19791979; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1979; NO 7; PP. 286-302; IDEM ENG FREArticle
DOPPELSESSELBAHN ZAMMERMOOS/AUSTRIA = TELESIEGE BIPLACE DE ZAMMERMOOS (AUTRICHE)1983; ISR. INTERNATIONALE SEILBAHN-RUNDSCHAU; ISSN 506532; AUT; DA. 1983; NO 2; PP. 91Article
SCHLEPPLIFTE, SESSEL- UND EINSEILUMLAUFBAHNEN = TELESKIS, TELESIEGES ET TELECABINES1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1982; NO 1; PP. 11-17; IDEM ENG FREArticle
SCHWIMMENDE GLETSCHERSTUETZEN FUER SEILBAHNEN = PYLONES FLOTTANTS POUR TELESIEGES CONSTRUITS SUR GLACIERMAYER H.1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; ISSN 506532; AUT; DA. 1982; NO 5; PP. 239-240; IDEM ENG FREArticle
SEETALBAHN - GOLDECK: ZWEI KURVEN UND TALFOERDERUNG = TELESIEGE DE SEETAL SUR LE GOLDECK. DEUX STATIONS D'ANGLE AVEC SIEGES OCCUPES SUR LES DEUX BRINS DU CABLEFAITL W.1982; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1982; NO 2; IDEM ENG/FREArticle
SCHLEPPLIFTE MIT LANGEN BUEGELN = TELESKIS A PERCHES LONGUES1979; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1979; NO 6; PP. 243-244; IDEM ENG FREArticle
STAHLKOMPAKTSCHALUNGSSYSTEM FUER BETONFUNDAMENTE VON SEILBAHN- UND LIFTANLAGEN. = SYSTEME DE COFFRAGE COMPACT POUR LES FONDATIONS EN BETON DES REMONTEES MECANIQUESEBNER K.1977; INTERNATION. BERG- U. SEILBAHN-RDSCH.; OESTERR.; DA. 1977; VOL. 20; NO 2; PP. 53-56; ABS. FR. ANGL.Article
MODERNE NOTANTRIEBE FUER SESSELBAHNEN UND UMLAUFBAHNEN = MOTEURS DE SECOURS MODERNES POUR TELESIEGES ET TELEPHERIQUES A MOUVEMENT CONTINUMAYER H.1982; ISR. INTERNATIONALE SEILBAHN-RUNDSCHAU; ISSN 506532; AUT; DA. 1982; NO 7; PP. 397; IDEM ENG FREArticle
ALCUNE ESPERIENZE NEL CAMPO DELLE FUNI IMPIEGATE NELLE FUNIVIE ADIBITE AL TRASPORTO PUBLICO = QUELQUES EXPERIENCES CONCERNANT DES CABLES DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS PUBLICSVIENO L.1981; NEVE INT.; ISSN 0028-4114; ITA; DA. 1981; VOL. 23; NO 4; PP. 47-59; ABS. FRE/GER/ENGArticle
HERBSTSCHAU 1980. II: SCHLEPPLIFTE, SESSEL- UND EINSEILUMLAUFBAHNEN = REVUE D'AUTOMNE 1980: TELESKIS, TELESIEGES ET TELECABINES1981; INT. SEILBAHN-RUNDSCH.; AUT; DA. 1981; NO 1; PP. 11-21; 10 P.; IDEM ENG FREArticle
AKTUELLER STAND DER TECHNIK IM SEILBAHNBAU = ETAT ACTUEL DE LA TECHNIQUE DE CONSTRUCTION DES TRANSPORTS PAR CABLEEGLI E.1979; INST. SEILBAHN. RUNDSCH.; AUT; DA. 1979; SEILBAHNBUCH; PP. 178-180Article
Anciens télésièges pour nouvelle ligne = Old chairlift for new lineSENT, O.CETIM informations. 1998, Num 157, issn 0399-0001, p. 47Article
The role of a regional trauma system in the management of a mass disaster: an analysis of the Keystone, Colorado, chairlift accidentAMMONS, M. A; MOORE, E. E; PONS, P. T et al.The Journal of trauma. 1988, Vol 28, Num 10, pp 1468-1471, issn 0022-5282Conference Paper
EMS response to a ski lift disaster in the Colorado mountainsNICHOLAS, R. A; OBERHEIDE, J. E.The Journal of trauma. 1988, Vol 28, Num 5, pp 672-675, issn 0022-5282Article
RETROSPECTIVE, EVOLUTION ET PERSPECTIVES DES REMONTEES MECANIQUES EN FRANCE.1977; INTERNATION. BERG- U. SEILBAHN-RDSCH.; OESTERR.; DA. 1977; VOL. 20; NO 3; PP. 25-32; MEME DOC. ALLEM. ANGL.Article
Monitoring and reconstruction of a chairlift midway station in creeping permafrost terrain, Grächen, Swiss AlpsPHILLIPS, M; LADNER, F; MÜLLER, M et al.Cold regions science and technology. 2007, Vol 47, Num 1-2, pp 32-42, issn 0165-232X, 11 p.Conference Paper